建筑资质为什么比自己办资质更省钱?
建筑企业要资质一般有2种途径,一是自己,二是找公司,据了解一般中型以上的建筑企业至少会投入2个以上全职人力进行资质申办和维护。要知道就一个事项,长期这种人力投入也是成本。而且大家都知道,和 权力打交道,是件十分繁琐累心的事情。如果企业未找到“绿色资源”予以指点,那么耗费不少人力整合提交的资质申请卷宗中,任意一点的不合规,大多都会以“提交窗口时不告知,等待几个月不通过”这样的场景告终;累计起来的费用也不低,往往超过找代理公司的费用,接下来小编就跟大家说说建筑资质是怎样能节省成本的。一、公司更了解新政策
近几年,建筑资质改革一直在进行中,不时会出台资质方面的新政策。而这些新政策直接关系到企业申办资质的费用。比如,近取消了申办 资质要求的施工现场专业人员(八大员)的要求,企业新申办建筑资质,不需要再配置八大员了,这项政策使得企业申办资质的费用降低了不少,如果企业不了解这项新政策,可能就会在前期多花不少钱。公司肯定对新政策了如指掌,甚至会提前知道新政策的走向,如果新政策更省钱的话公司 时间会知道,如果新政策更花钱,公司也会提前有准备,减少不必要的支出。企业往往对新政策不了解,就容易多花冤枉钱。
二、充分利用现有人员,人员资源丰富
新办资质,都需要配备一定的人员,而人员费用一般是申办费用中 的部分。企业对人员的配备的要求不清楚,比如企业在申办之前,一般多少也是有员工的。反正自己的员工都是要缴纳社保的,企业如果能够充分利用自身已有的人员,可以省下一定的人员费用。比如企业中有中级以上职称的员工是可以用来申报资质的。另外,也可以为员工技工证,作为技术工人申办资质。这些企业可能未必会知道,容易造成人员的重复浪费。在企业人员不足的情况之下,就需要花钱去配足人员,公司通常人员资源丰富,而且因为经常合作,所以价格会更低,可以用更少的钱满足需求。
三、更具规模效应,办越多越省钱
企业申办不同的资质,不管是对净资产还是人员的要求,都是就高不就低的,并不需要叠加。如果是找专业资质企业,一般多项资质的代理费,也不会是每项代理费的总和,而是要比一项一项单办便宜很多的,有些公司可能还会免费其中的某项资质。因此,企业可以根据将来的业务范围和企业目前的条件,同时申办多项资质,这样往往会更经济。
四、节省安证的费用
企业除了要办建筑资质,还必须办生产许可证,如果自己就需要另外再花钱办。企业如果选择,可以将生产许可证和资质一起打包,这样比之后单办生产许可证要便宜不少。
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公路建筑资质与市政资质有什么区别?
公路总承包资质和市政总承包资质,这两个所包含的工程建设范围是很广的,两者不可避免的会出现很多重叠的地方。那么,这两者之间究竟有什么区别?
公路资质与市政资质的区别:
一、承包范围不同
1.公路资质:可承担各类桥梁、隧道和公路工程的施工;
2.市政资质:可承担各类市政公用工程,包括绿化、城市隧道、给排水等工程。
二、申请条件不同
1.公路资质:企业配备的人员多为公路工程专业人员,如建造师要求为公路工程专业。且企业的技术设备,要求为混凝土搅拌、摊铺等公路建设机械。
2.市政资质:企业配备的人员多为市政公用工程专业人员,如建造师要求为市政公用工程专业。技术设备中,除了混凝土摊铺设备外,还有市政方面的平地机、顶管设备等。
三、工程施工不同
1.公路资质:公路建设多半由交通部门管理,建设过程中要遵循交通规范;
2.市政资质:企业承包的工程主要在市区,要按照市政规范施工。
四、工程规模不同
1.公路资质:公路工程建设,除了公路就是桥梁和隧道的建设,联系性较强,公路工程多由 管理,规模都比较大;
2.市政资质:市政公用设施的建设,除了城市交通工程外,一般就是给排水、绿化等工程,工程规模小,但工程种类多。
市政资质和公路在承包范围、资质标准等方面有着大大的不同。而且,市政资质的企业承包市政工程一般在市区,公路资质的企业参与公路建设多半在山间田野,企业在资质前仔细了解、慎重选择。
廊坊咨询公司坐落在000000000000000。 公司主要产品有: 建筑业资质。 公司在发展过程中,始终秉持创新驱动、品牌引领,不断提高产品质量和管理水平,坚持走科技创新规模发展之路,企业核心竞争力,产品市场占有率逐年上升,经营效益稳步提高。